Η μίνι στρατόπεδα διδάσκει την ασφαλή οδήγηση σε εφήβους με διαβήτη

Όλα ξεκίνησαν με οδηγό αγωνιστικής μοτοσυκλέτας στη Μινεσότα.

Περίπου μια δεκαετία πριν, ένας επιχειρηματίας μάρκετινγκ συναντήθηκε με τον D-Dad στην περιοχή Twin Cities με έναν γιο του T1D. Αυτός ο πατέρας ήταν ο Bill Hansen και ο γιος του, Todd Hansen, ήταν επαγγελματίας οδηγός αυτοκινήτου στο league ARCA, ο οποίος διαγνώστηκε πολύ νέος, μόλις 13 μήνες.

Το org είναι το Ίδρυμα Juvenile Diabetes No Limits, το οποίο διαθέτει ένα πρόγραμμα που ονομάζεται Check B4U Drive - μια μονοήμερη οδήγηση "μίνι-στρατόπεδο" που βοήθησε περισσότερους από 100 έφηβους μέχρι σήμερα να μένουν ασφαλείς στο δρόμο τα τελευταία χρόνια . Είναι μοναδικό στο γεγονός ότι κανένα άλλο πρόγραμμα δεν υπάρχει αποκλειστικά ως "σχολή οδήγησης" για άτομα με T1D, αν και πολλά προγράμματα περιλαμβάνουν αναφορές ή μικρές πτυχές οδήγησης με διαβήτη.

Τα τελευταία χρόνια, η No Limits οδήγησε με το μεταφορικό της πόδι στο πεντάλ του φρένου καθώς εργάστηκε για να γίνει ισχυρότερο ως μη κερδοσκοπικό. Τώρα όμως που ξεκινάει το 2017, η ομάδα είναι έτοιμη να χτυπήσει τον επιταχυντή και να πιέσει να επεκταθεί σε περισσότερες τοποθεσίες στις ΗΠΑ

Δημιουργώντας ένα Ίδρυμα

Την εποχή που ο Bregmann συναντήθηκε με τον γέροντα Χάνσεν, η οικογένεια αγώνων χρειάστηκε βοήθεια με τον αγώνα του Todd καριέρα σε σχέση με το μάρκετινγκ στο διαδίκτυο και το branding, και άρχισαν να χρησιμοποιούν την ιστορία του Todd με τον τύπο 1 στις προσπάθειες προώθησης τους για να βρουν χορηγίες. Δοκίμασαν τα ύδατα που συνεργάζονταν με το JDRF, με μια ομιλία σε έναν τοπικό περίπατο, αλλά δεν υλοποιήθηκαν σε μια πραγματική συνεργασία. Αυτό οδήγησε στη δημιουργία της μη κερδοσκοπικής οργάνωσης.

Αρχικά, η ομάδα ιδρύθηκε το 2008 ως το Ίδρυμα Speed ​​The Cure.

Εντούτοις, η σύγχυση σχετικά με το γεγονός ότι αφιερώθηκε στη θεραπεία της έρευνας ή σε ανταγωνισμό με άλλες παρόμοιες οργανώσεις, οδήγησε στην αλλαγή ονόματος στο Ίδρυμα Juvenile Diabetes No Limits.

Το όνομα αυτό ήταν εμπνευσμένο από ένα αγόρι που έπαιξε χόκεϊ και ποδόσφαιρο και είπε ότι δεν θα περιοριζόταν από τον διαβήτη του.

«Πήραμε όλα αυτά και αποφασίσαμε ότι θέλαμε να βγούμε στον κόσμο και να κάνουμε κάτι για την ασφάλεια της οδήγησης και τον διαβήτη, επειδή η βιομηχανία μας έλεγε για τις πρόσθετες ανησυχίες για τους γονείς και τους έφηβους», λέει ο Bregmann, του εκτελεστικού διευθυντή. "Αυτό ήταν υπέροχο γιατί ταιριάζει με την αγωνιστική μας κούρσα και την αθλητική κληρονομιά. "

" Όντας από τις πόλεις Twin City, ζω και αναπνέω μοτοσικλέτες. Και είμαι ένας άνθρωπος των επιχειρήσεων ολόκληρη την καριέρα μου, από το μάρκετινγκ στη διαφήμιση και το μάρκετινγκ βάσεων δεδομένων στο Διαδίκτυο."Το 2010, η No Limits πραγματοποίησε μια πιλοτική δοκιμασία του προγράμματος Check B4UDrive με τη χορηγία της Medtronic - η οποία έχει μια έδρα της εταιρίας στη Minneapolis (με το τμήμα διαβήτη που βασίζεται στο Northridge, CA), ενώ η εταιρεία δεν μπορούσε να διαθέσει προϋπολογισμό για αυτό το πρόγραμμα συγκεκριμένα, η υποστήριξή τους για το πρώτο έτος συνέβαλε στην εδραίωση του προγράμματος οδήγησης προς τα εμπρός.

No Limits φιλοξένησε περίπου 120 έφηβους

Κατά κανόνα, το πρόγραμμα τριών μερών ρέει όπως αυτό κατά τη διάρκεια μιας ημέρας:

Παρουσίαση και συζήτηση στρογγυλής τραπέζης σχετικά με την ασφαλή οδήγηση, τη δυναμική ενός αυτοκινήτου και τη διαχείριση κρίσιμων καταστάσεων.

Παρουσίαση και συζήτηση στρογγυλής τραπέζης με ένα CDE (Certified Diabetes Educator), ο οποίος μιλάει ειδικά για τη διαχείριση του διαβήτη ενώ βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και γενικότερα.

Χρόνος στα Αυτοκίνητα με εκπαιδευτές, όπου τα παιδιά " βήματα για μάθηση: σκληρές στάσεις, αποφυγή ατυχημάτων, χειρισμός του σλάλομ, αποφυγή κινδύνων οδήγησης, έλεγχος ολίσθησης, χαμηλές προσομοιώσεις σακχάρου αίματος κατά την οδήγηση και πολλά άλλα. Οι εκπαιδευτές οδήγησης κατά το μεγαλύτερο μέρος δεν επικεντρώνονται συγκεκριμένα στον διαβήτη, αλλά στους μηχανισμούς οδήγησης, όπως το σκληρό φρενάρισμα, οι περισπασμοί, οι βλάβες και τα προβλήματα στο αυτοκίνητο που σχετίζονται με τον έλεγχο της οδήγησης.

1. Με πολλούς τρόπους, το Check B4U Drive είναι σαν ένα mashup μεταξύ της Teen D-Camp και μιας κανονικής σχολής οδήγησης. Οι συνομιλίες μπορεί να είναι συγκεκριμένες είτε για διαβήτη είτε για οδήγηση, και οι δύο συνυφασμένες.
2. «Πάρα πολύ παλιά για το σακχαρώδη διαβήτη»
3. Ο Bregmann λέει ότι από νωρίς σκέφτηκαν ότι η συνεργασία με τα στρατόπεδα διαβήτη θα ήταν μια καλή ιδέα. Ωστόσο, αποδείχθηκε ότι είναι δύσκολο για την υλικοτεχνική υποδομή, δεδομένου ότι τα στρατόπεδα βρίσκονται συχνά σε απομακρυσμένους χώρους όπου δεν υπάρχουν χώροι οδήγησης ή μεγάλοι χώροι στάθμευσης για να διεξαχθεί αυτό το πρόγραμμα οδήγησης. Αυτό σημαίνει ότι θα έπρεπε να μεταφέρουν τους εφήβους σε μια διαφορετική περιοχή για την σχολή οδήγησης.

Επίσης, αποδείχθηκε δύσκολο ότι το Check B4U Drive είναι, από το σχεδιασμό, ένα μικρότερο πιο οικείο πρόγραμμα που συνήθως δεν περιλαμβάνει περισσότερους από 15 έφηβους τη φορά. Έτσι λοιπόν, ήλθαν ερωτήματα σχετικά με το τι πρέπει να κάνουν με τους υπόλοιπους εφήβους της D-Camp, ενώ μια μικρή ομάδα πήγε για να συμμετάσχει στο Check B4U Drive;

"Αυτά τα παιδιά ακούν το μήνυμα (ασφαλής οδήγηση) με διαφορετικό τρόπο, από άλλους ανθρώπους εκτός από τη μαμά και τον μπαμπά. Και η ομάδα βυθίζεται. "Ο επιχειρηματίας Tom Bregmann, για τη δημιουργία μιας ειδικής σχολής οδήγησης για εφήβους με διαβήτη

Η ομάδα εξέτασε επίσης τη συνεργασία με τις υπάρχουσες σχολές οδήγησης, αλλά αυτό εξαλείφθηκε επίσης επειδή οι επαγγελματικές σχολές οδήγησης ενδιαφέρονται μόνο να αναφέρουν τον διαβήτη πλευρά για το πρόγραμμα σπουδών τους - ενώ για το πρόγραμμα No Limits, το T1D παίρνει το κεντρικό στάδιο.

Υπήρχαν επίσης θέματα σχετικά με τα κίνητρα μεταξύ των εφήβων.

«Φέρνετε μαζί αυτούς τους τύπους 1, οι οποίοι είναι τώρα 15 και 16 ή 17 ετών και η βασική τους στάση είναι:« Δεν πηγαίνουμε πια στα στρατόπεδα διαβήτη, αυτά είναι για μικρά παιδιά », λέει ο Bregmann ."Μπορεί όμως να απομονωθεί (ζώντας με τον τύπο 1 ως έφηβος), γι 'αυτό θέλουμε να έρθουν σε αυτό το πρόγραμμα για να γνωρίσουν άλλους και να κάνουν νέους φίλους. "

Ο Bregmann λέει ουσιαστικά σε κάθε μία από τις οδηγικές συνεδρίες μίνι-στρατοπέδων τους κατά τη διάρκεια των ετών, έχει σχεδόν συμβεί σαν ρολόι - οι έφηβοι εμφανίζονται απρόθυμα, βασικά αναγκασμένοι να παρευρεθούν από τους γονείς τους. Αλλά μέχρι το τέλος, έχουν συναντήσει νέους φίλους και έχουν απολαύσει την εμπειρία.

Μαθήματα διατήρησης της ζωής

No Limits προσλαμβάνει τους εφήβους για να συμμετάσχουν σε τρόπους που θα περιμένατε - πατώντας σε τοπικά CDE και ιατρεία, μιλώντας σε αντιπροσώπους αντλιών και συσκευών στην περιοχή, νοσηλευτές γυμνασίου και απλά προωθώντας το πρόγραμμα από την Κοινότητα Διαβήτη (όπως τα κεφάλαια ADA και JDRF που είναι πρόθυμα να βοηθήσουν). Είναι ανοιχτό σε εφήβους ηλικίας 15-19 ετών, σε άτομα με άδειες και άδειες μάθησης.

Ο Bregmann είπε ότι το Chicago D-Mom τον έρχεται σε επαφή με μια ιστορία για το πόσο το πρόγραμμα οδήγησης έχει κάνει τη διαφορά για την κόρη του με την Τ1, κάνοντάς την πιο επιμελής να ελέγχει τα BG πριν περάσει από το τιμόνι. Και όλα αυτά έσωσαν ακόμη και τη ζωή του κοριτσιού, λέει.

«Μια χιονισμένη μέρα, όταν η κόρη της πήγαινε στη βιβλιοθήκη, κάποιος έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και κατάφερε να ελιγμούς για να ξεφύγει από το ατύχημα», εξηγεί ο Bregmann. "Ο αστυνομικός της σκηνής της ζήτησε να μάθει πώς να κάνει αυτό το ελιγμό και ανέφερε το Check B4U Drive και απάντησε με:" Μπορεί να σκοτώσατε αν το αυτοκίνητο σας είχε χτυπήσει. «Έτσι, αυτό πραγματικά ξεχωρίζει για μένα. "

Προσθέτει," Αυτό αγγίζει τη ζωή των ανθρώπων με τρόπους που ποτέ δεν νομίζετε ότι θα γνωρίζετε ποτέ. Αλλά αυτά τα παιδιά μιλάνε και μαθαίνουν. Είναι πραγματικά σημαντικό όταν έχετε όλα αυτά συνδυάζονται, όπου αυτά τα παιδιά ακούν το μήνυμα με διαφορετικό τρόπο από άλλους ανθρώπους εκτός από τη μαμά και τον μπαμπά. Και αυτό βυθίζεται μέσα. "

Ψάχνετε να επεκτείνετε

Σε αυτό το σημείο του έτους, το Check B4U Drive κάνει λίγο πολύ για την εποχή. Αλλά με την Άνοιξη του 2017 ακριβώς πίσω από τη γωνία, ο Bregmann λέει ότι βρίσκονται σε πλήρη προγραμματισμό για το επόμενο έτος.

Όπως αναφέρθηκε, η ομάδα φιλοξενεί κυρίως προγράμματα στη Μινεάπολη και το Σικάγο ως θέσεις ίδρυμα. Έχουν φιλοξενήσει επίσης προγράμματα ελέγχου B4U Drive εφάπαξ στο Λος Άντζελες, το Ντένβερ και το Κάνσας Σίτυ. Τώρα, εργάζονται για να επεκταθούν στην Ινδιανάπολη, τη Βιρτζίνια και σε άλλα μέρη - εν αναμονή της χρηματοδότησης και των απαραίτητων πόρων.

"Παίρνουμε πολλά αιτήματα από τους ανθρώπους τώρα, ζητώντας μας να φέρουμε το πρόγραμμα όπου βρίσκονται," είπε. "Θα θέλαμε να το κάνουμε, αλλά απλώς δεν διαθέτουμε τους πόρους τώρα για να το κάνουμε αυτό. Ως μικρή μικρή ομάδα, προσπαθούμε να συγκεντρώσουμε χρήματα όπου μπορούμε και να τα βάλουμε στο πρόγραμμα. "Το κόστος για κάθε στρατόπεδο μίνι οδήγησης είναι περίπου $ 3.500 για το συντονισμό, το οποίο περιλαμβάνει τα πάντα, από την ενοικίαση των αυτοκινήτων μέχρι την πρόσληψη των εκπαιδευτών, την ασφάλιση και το κόστος των τροφίμων και τη θέση του προγράμματος σε κάθε χώρο, δήλωσε ο Bregmann.

"Έχουμε περάσει επτά χρόνια από αυτό και ξέρουμε τι κάνουμε. Αλλά για να επεκταθούμε, χρειαζόμαστε κάποια βοήθεια", λέει.Δουλεύουν για να βγάλουν λεφτά και να ενημερώσουν τον ιστότοπό τους, ο οποίος περιλαμβάνει ένα intro βίντεο και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα.

Έχουν συνεργαστεί με άλλους στην αγωνιστική κοινότητα, συμπεριλαμβανομένου του T1 racer Conor Daly (που τώρα χρηματοδοτείται από τον Lilly Diabetes) ο οποίος έκανε το δικό του απόσπασμα βίντεο για να εμφανιστεί στο Check B4U Drive, μιλώντας για την καριέρα του σε αγώνες και απαντώντας σε ερωτήσεις για το τι είναι οδήγηση με διαβήτη στο σκάφος, ακόμα και πώς μπορεί να αισθανθεί όταν το αυτοκίνητό σας συντρίβεται.

"Κάπου στο βίντεο, υπάρχει ένα μήνυμα από τον Conor λέγοντας ότι:« Ακριβώς επειδή αγωνίζομαι με ένα αυτοκίνητο … είναι κάτι τελείως διαφορετικό από όταν οδηγείτε στους δρόμους. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε τον έλεγχο κατά την οδήγηση, ανεξάρτητα από το τι », εξηγεί ο Bregmann.

Αυτά τα καλαμάρια διασημότητας είναι ιδανικά για να προσελκύσουν την προσοχή και έχοντας αυτούς τους πολύ θαυμασμένους δρομείς να πούμε στους έφηβους ότι η ασφάλεια στους δρόμους είναι σημαντική είναι το κλειδί, προσθέτει.

Μιλώντας για αγωνιστές διασημοτήτων, ο T1 Todd Hansen εξακολουθεί να συμμετέχει ενεργά με No Limits και κάνει τακτικές εμφανίσεις στις συνεδρίες Check B4U Drive. Τώρα στα μέσα της δεκαετίας του '30, έχει πρόσφατα παντρευτεί και ζει σίγουρα τη ζωή του ευτυχώς και με επιτυχία …

Ή όπως το όνομα του οργανισμού θα το είχε: Ζώντας χωρίς όρια.

Ακριβώς όπως πρέπει να είναι.

{Ενδιαφέρεστε να συμμετέχετε ή να στέλνετε τον έφηβο T1D σε πρόγραμμα Check B4U Drive; Επικοινωνήστε με την ομάδα εδώ.)

Αποποίηση ευθυνών

: Το περιεχόμενο δημιουργήθηκε από την ομάδα του ομίλου Diabetes Mine. Για περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ εδώ.

Αποποίηση ευθυνών

Αυτό το περιεχόμενο δημιουργήθηκε για το Διαβήτη Ορυχείο, ένα blog για την υγεία των καταναλωτών επικεντρώθηκε στην κοινότητα του διαβήτη. Το περιεχόμενο δεν εξετάζεται ιατρικά και δεν συμμορφώνεται με τις εκδοτικές οδηγίες της Healthline. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συνεργασία της Healthline με το Diabetes Mine, κάντε κλικ εδώ.